SCHNELL und wirksam – praktisch unmöglich. Stadt und Kanton versäumten es in den letzten 30 Jahren, eine markante Mobilitäts-Infrastruktur zu schaffen. Kein einziges neues ÖV- oder MIV-Trasse wurde realisiert. Der Durchgangsbahnhof kommt frühestens 2035. Alles andere (z.B. irgendeine Metro, Spangen,…
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Es gibt nach wie vor viele neuralgische Stellen für Radfahrer in der Stadt Luzern. Die Seebrücke und der Bahnhofplatz, der Bundesplatz, die Haldenstrasse und die Zürichstrasse sind Orte mit hohem Gefahrenpotential. Sicherheitstechnisch optimal wäre die konsequente Entflechtung von ÖV, MIV, Velo- und…
Luzern ist eine wunderschöne und einzigartige Stadt, welche im Herzen der Schweiz liegt. Immer mehr Auswärtige verlieben sich in diesen vielfältigen Ort am Vierwaldstättersee. Damit wir und unsere Besucher sich wohlfühlen, braucht es bessere Infrastrukturen, mehr flexible Öffnungszeiten und der…